基隆市長林右昌上任後致力推動基隆港再生,東岸打造郵輪旅客大樓,西岸主打文創及會展中心,並表示要將郵輪產業留在基隆;但至今郵輪旅客大樓計畫尚未定案,加上港區土地活化進度緩慢、缺乏足夠誘因吸引旅客消台南自售屋費,都有待克服。房屋 網站



基隆港從全球第十大貿易港衰退沒落,連帶讓經濟難有起色;林右昌上任後推出「一核心、兩翅膀」,其中核心即是基隆市港再生標竿計畫,規畫基隆港西岸打造文創觀光區,東岸則打造供郵輪停泊的旅運大樓,配合輕軌捷運串連北基,翻轉基隆市。但是這美好的藍圖仍有不少難關待克服,首先,基隆港現有設備老舊,然而旅運大樓計畫遲遲未定案,面臨逐年攀升的國內外旅客人數,現有通關設施將不堪負荷。

其次,基隆港周邊包括台鐵舊車站、碼頭等,共有超過數十筆閒置土地,基隆市府雖然保留西2、西3歷史倉庫要發展文創觀光區,目前也還沒有最新進度,而且是否能像高雄駁二特區轉型成功?還有待觀察。即便旅運大樓、周邊土地活化轉型都順利完成,要將近90萬人次的郵輪旅客留在基隆在地消費才是最大的挑戰,目前除了基隆廟口夜市,市區沒有像台中綠園道供遊客休憩的文創景點,加上市容老舊、部分單行道區交通動線混亂,缺乏強有力的誘因讓旅客停駐消費。城市博覽會不單單只是例行活動,更是林右昌向民眾宣示未來施政藍圖,至於博覽會後能否用行動告訴大家,基隆港再生計畫能夠翻轉基隆,有待基隆市府進一步努力。(中國時報)

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